Onlangs is de laadcapaciteit van onze dertien General Cargo schepen van 4.450 ton toegenomen door de diepgang te vergroten. En meer laadcapaciteit betekent kans op een hoger rendement! Deze schepen zijn gebouwd op de Chowgulewerf in India en ontworpen door Conoship International B.V.

De nieuwe laadcapaciteit, uitgedrukt in Deadweight (DWt), is 4.891 ton met een diepgang van 6,22 meter. Voorheen was dit dus 4.450 ton, met een diepgang van 5,79 meter. De nieuwe conditie is gebaseerd op de zomerdiepgang.

Met het oog op de huidige economische tijden, waarin ook gekeken wordt naar de optimalisatie van scheepsontwerpen, heeft Navigia afgelopen winter in samenwerking met Conoship onderzocht of de dertien General Cargo schepen nóg efficiënter ingezet kunnen worden.

Na herberekening van de constructie en het daarbij in acht nemen van de voor deze schepen relevante regelgeving, bleek het vergroten van de diepgang uiteindelijk mogelijk.

De aanpassingen aan boord betreffen het verplaatsen van de diepgangsmerken en het vervangen van de boord- en stabiliteitsboeken voor een nieuwe versie met de juiste diepganggegevens.

Deze aanpassing is onder toezicht en met goedkeuring van het klassebureau door ons uitgevoerd.

Navigia is erg tevreden met de extra mogelijkheid die de vergroting van de diepgang van de schepen biedt en verwacht, ondanks deze moeilijke tijden, vaak optimaal gebruik te kunnen maken van de toegenomen laadcapaciteit!